ST har tillsammans med Bosch utvecklat deterministiska högpresterande MCU-apparater på öppen marknad som kan vara värd för flera applikationer, inklusive virtualisering av säkerhet och säkerhet med HW-funktionalitet. Detta nya tillvägagångssätt möjliggör integration av flera applikationer som utvecklats med olika verktyg och på olika programscheman, i motsats till dagens Linux / Posix-baserade integrationsplattformslösningar. Icke-flyktigt fasändringsminne (PCM) stöder säkerhet genom att leverera en-bitars överskrivningsfunktion och har mycket effektiva uppdateringar via luft utan stillestånd
STMicroelectronicshar avslöjat ytterligare detaljer om sina innovativa Stellar automotive microcontrollers (MCU) för att visa hur enheterna säkerställer ett pålitligt och deterministiskt genomförande av flera oberoende realtidsapplikationer. Stellar Integration MCU: er är banbrytande för denna nya klass av styrenheter och är utformade med exceptionell datorkraft för att väsentligt förenkla det samtidiga och deterministiska genomförandet av programvara med flera källor samtidigt som de garanterar de högsta nivåerna av säkerhet och prestanda. Dessa funktioner uppfyller systemkraven i den elektriska / elektroniska (E / E) arkitekturen för nästa generation av anslutna bilar. För att göra detta introducerar Stellar funktioner som inkluderar en toppmodern processor med hårdvarustöd för virtualisering, serviceinställningar,förmågan att brandvägg till kringutrustning och utföra resurseparation på sammankopplingsnivåer. Dessa funktioner gör det möjligt för oberoende applikationer eller virtuella styrenheter att samexistera i samma fysiska MCU genom att garantera frihet från störningar och säker avdelning av programvarufunktioner samtidigt som de stöder flera ASIL-säkerhetsnivåer samtidigt.
Stellar bäddar in flera Arm® Cortex®-R52-kärnor - vissa fungerar i lockstep och andra i Split / Lock - och har en 2-nivå Memory Protection Unit och en generisk interruptstyrenhet med låg latens. MCU är lämplig för hårda realtidsapplikationer upp till den högsta säkerhetsintegritetsnivån, ASIL-D, specificerad i bilens funktionella säkerhetsstandard, ISO 26262. Det finns också flera kraftfulla acceleratorer för säker datarutning, bearbetning och matematiska funktioner, med avancerat säkerhetsstöd och omfattande kommunikationskommando och kontroll.
Integration MCU erbjuder omfattande virtualisering på flera nivåer med hjälp av ett virtuellt maskin-ID (VMID) på nätverks-på-chip och minnesnivåer. Brandväggar säkerställer fullständig separation på alla sammankopplingsnivåer inklusive kringutrustning. Dessa brandväggar gör det möjligt för Stellar att hantera virtuella maskiner (VM) -tillgångar och behörigheter till kringutrustning, vilket säkerställer isoleringen av hela verksamhetskritiska funktioner.
Samtidigt hanterar Stellar ökande mjukvarukomplexitet och integration med bättre utnyttjande av sina hårdvaruresurser. Detta minskar den totala omkostnaden för flera separata ECU: er som utför sin egen hushållning och hanterar kommunikationsstackrelaterad latens. Faktum är att Stellar kan stödja flera operativsystem i realtid (OS) som körs oberoende, utan störningar. Dessa operativsystem kan hantera applikationer med olika funktionella säkerhetsnivåer och överlägsen bearbetningsfunktioner för krypterad kommunikation via Ethernet- eller CAN-bussar med dedikerade AES-acceleratorer för att ladda ner de viktigaste hårdvarusäkerhetsmodulerna (HSM) för MACSec-, IPSec- och CAN-autentisering.
Stellar Integration MCU: er har icke-flyktigt Phase-Change Memory (PCM), som erbjuder snabba läsåtkomsttider och en-bit-förändring som inte finns i Flash-minne. PCM säkerställer OTA-uppdateringar utan nolltid, även för minnesuppdateringar i full storlek. Förutom att öka flexibiliteten och radera / skriva cykler, förlänger en-bit förändring vid körning (ingen radering krävs) säkerhetsinställningarna genom att uppdatera bitar för att eliminera fel med en bit och förlänga minnets livstid.
ST: s inbyggda PCM-teknik har utvecklats och testats för att fungera inom de strängaste fordonskraven för robust högtemperaturdrift, strålningshärdning, cykling och datalagring. ePCM uppnår fordonsbehov för AEC-Q100 grad 0 med en arbetstemperatur upp till + 165 ° C.