Formgivare av högpresterande applikationer för bilbelysning har nu en enklare och effektivare metod för att köra LED-lysdioder med hög ljusstyrka (HBLED) med LED-drivrutinerna MAX25610A och MAX25610 B från Maxim Integrated. De synkrona LED-drivrutinerna för buck, boost-boost / DC-DC-omvandlare erbjuder en komplett lösning som har branschledande EMI-prestanda, utan att kompromissa med effektivitet och storlek. Dessa IC: er driver upp till åtta HBLED: er direkt från bilbatteriet och integrerar många externa komponenter för att spara på materialräkenskostnader (BOM) och utrymme, vilket gör dem till utmärkta lösningar för bilbelysningssystem samt industriella och kommersiella belysningstillämpningar.
Eftersom bilindustrin accelererar övergången till LED-belysning, möter designers nya utmaningar när det gäller att förbättra effektiviteten, förenkla konstruktioner och sänka systemkostnaderna, samtidigt som de uppfyller strikta EMI-krav. Traditionellt var designers tvungna att använda flera komponenter i sina system för att klara EMI-specifikationer. För att uppnå prestationsvinster måste de ofta kompromissa med utrymme och systemeffektivitet samtidigt som de tar upp termiska problem och höga kostnader.
Den MAX25610A / BLED-drivrutiner hanterar alla dessa problem genom att kombinera lösningsstorlek, hög effektivitet och EMI-prestanda i ett enda paket. Dessa IC-apparater uppfyller det stora utbudet av spänningskrav och kan minska konstruktionskomplexiteten, sänka materiallistan (BOM) och förbättra energieffektiviteten. De erbjuder ett brett ingångsspänningsområde från 5 V till 36 V i buck-boost LED-drivapplikationer med upp till 90 procents effektivitet i buck-boost-läge. Dessa LED-drivrutiner har ett internt strömavkänningsalternativ och integrerade hög- och lågsidiga MOSFET-switchar för att minska lösningsutrymme och kostnad. De erbjuder programmerbar PWM-dimning på chipet, vilket möjliggör fin dimningskontroll utan att behöva använda en separat mikrokontroller. Dessutom har MAX25610B ett 2,2 MHz växlingsfrekvensalternativ som möjliggör en ännu mer kompakt lösning.
Viktiga fördelar med MAX25610A / B
- Hög effektivitet: Ger upp till 90 procents effektivitet jämfört med en standard LED-drivrutin för buck-boost, som ger ~ 85 procent effektivitet
- Branschledande EMI-prestanda: Gör det möjligt för designers att klara CISPR 25 EMI-specifikationen
- Liten storlek: Integrerar två MOSFETs (hög- och lågsidebyte) och finns i en 5 mm x 5 mm TQFN
- Flexibilitet: Möjliggör konfigurering av lägen för buck, buck-boost och boost för att stödja en mängd olika lysdioder och topologier i högpresterande yttre och främre belysning
Maxim erbjuder nu också MAX25600, en 60V, synkron, högspänning, fyr-switch-buck-boost LED-kontroller som växlar sömlöst mellan buck, buck-boost och boost-lägen. Denna IC är idealisk för att driva förändrade LED-laster i högeffektiva bilindustrin, kommersiella och industriella belysningstillämpningar.
För mer information om MAX25610A, besök: http://bit.ly/MAX25610A och för MAX25610B: