Melexis tillkännagav MLX90821- sensorn IC för relativ tryck konstruerad för mätning av lågt tryck (50 mbar och upp till 700 mbar), vilket är perfekt för EVAP-system som är konstruerade för förbränningsmotorer eller hybridfordon. MLX90821 är en IC-lösning i system-i-paketet som använder den senaste MEMS-tekniken nära integrerad med en analog signalkedja och digital signalbehandling.
Anpassningen av detektering av bränsletrycksånga med hjälp av EVAP-systemet (Avdunstning) ökar eftersom det blir obligatoriskt i många regioner som har infört strikt lagstiftning som förbjuder utluftning av bränsleånga till atmosfären. Eftersom ångan byggs upp i bränsletankar och vevhus är EVAP-systemen utformade för att fånga, lagra och på ett ansvarsfullt sätt bortskaffa ångan, vilket förhindrar att den flyr ut i luften. Trycksensorerna som MLX90821 är viktiga delar av systemet eftersom de kan arbeta vid mycket lågt tryck och upptäcka även de minsta läckage som kan uppstå när som helst i EVAP-systemet.
Funktioner och fördelar med MLX90821
- Relativ trycksensor med hög noggrannhet med en ratiometrisk analog utgång eller digital SENT-utgång, inklusive kompenserad ± 1 ° C noggrann NTC-medietemperaturinformation.
- Stort fordons temperaturområde (-40 ° C till 150 ° C).
- Fordonskvalificerade och fordonsdiagnostiska funktioner (fastspänningsnivåer, diagnostik med trasiga spår, diagnostik med flera interna fel)
- Fabrikskalibrerad eller helt programmerbar eller omkonfigurerbar via kontakten för kundanpassade kalibreringskurvor
- Relativ trycksensor på baksidan för högre motstånd mot vanliga bilmedier
- Monteras i ett robust och lätt att försegla paketet
Bränsleångtrycksavkänningen är mer komplex i hybridfordon, därför finns det ett behov av mer kapabla avkänningslösningar. Att designa med MLX90821 är enkelt på grund av dess lilla storlek och höga integrationsnivå som tillhandahålls genom systemet i paketmetod som ger en plug & play-strategi. Medan både analoga och SENT-utgångar tillhandahålls erbjuder DSP möjligheten att till fullo använda SENT-gränssnittets snabba kanal och långsamma kanal, lägga till diagnosmeddelanden och tillämpa anpassad kalibrering.
System-in-package-metoden använder en MEMS-sensor tillverkad av baksidanetsning vilket gör att avkänningselementet kan exponeras direkt för ångan eller andra media tillsammans med det robusta skyddet mot föroreningar som finns i den hårda miljön, såsom bränsleångsystem. CMOS-delen av systemet ger flexibilitet och hela sensorn erbjuder exceptionellt höga nivåer av EMC-skydd och immunitet, vilket gör det enkelt att utforma EVAP-system för både IEC- och hybridfordon.
Varje sensor-IC kalibreras under de sista tillverkningsstegen, med trycköverföringskurvan och klämnivåerna lagrade i den interna EEPROM. Mätningen tillhandahålls genom förhållandet metrisk analog utgång eller som en SENT-utgång, som också kan innehålla temperaturmätningar. En valfri NTC-temperaturkompensationsfunktion använder en extern NTC, vilket kan krävas när applikationen också behöver spela in en noggrann temperaturmätning av mediet som övervakas. Ytterligare konfiguration är möjlig med programvaruverktyg som tillhandahålls och stöds av Melexis. För mer information om MLX90821 och för att ladda ner databladet, besök produktsidan på Melexis officiella webbplats.